Forside / Posts / Industrie / HARTING’s M12 PushPull in de trein: het werk van onderhoudspersoneel wordt sneller en veiliger

Zoeken

HARTING’s M12 PushPull in de trein: het werk van onderhoudspersoneel wordt sneller en veiliger

Datacommunicatie in treinen neemt een vlucht, in het bijzonder op het gebied van entertainmentsystemen.
HARTING introduceert een uitgebreide nieuwe versie van de M12 voor robuuste Ethernetkabels voor treinstellen.
De M12 was tot nu toe een connector met schroefvergrendeling.
HARTING’s PushPull vergrendelingsmechanisme opent nieuwe perspectieven voor de M12.

Voor een verbinding is niet langer gereedschap nodig en er zijn geen specifieke aantrekmomenten vereist voor een optimale aansluiting.
Een duidelijk hoorbare KLIK geeft aan dat er een goede en veilige verbinding is gemaakt.
De benodigde werkruimte is sterk gereduceerd omdat de connector niet meer behoeft te worden ingeschroefd.
Voorheen was het ruimtebesparende systeem in de SlimDesign versie alleen beschikbaar in één type behuizing en drie coderingen.
Nu biedt HARTING voor de spoorwegmarkt de M12 PushPull in nieuwe behuizingen en coderingen.

Signalen, laagspanning en Ethernet tot 10G kunnen veilig door A-D of X-coderingen in male of female varianten aan boord van treinen worden doorgegeven.
Zo wordt een groeiende aanbod entertainmentsystemen bij passagiersvervoer mogelijk door gebruik te maken van de nieuwste communicatiesnelheden met behulp van kabels en connectoren.

Veiligheid aan boord van spoorwegmaterieel is de drijvende kracht achter de robuuste en vibratiebestendige metalen behuizing en het veilige, onderhoudsvriendelijke PushPull mechanisme. Verbinden, KLIK, en het werkt!
De connector maakt het werk van onderhoudspersoneel sneller en veiliger.

De ruimte aan boord van treinen en wagons is schaars.
Alles moet ruimtebesparend zijn.
Het gebogen ontwerp van de M12 maakt kleine behuizingen mogelijk voor switches en andere verbindingen.
De gebogen kabelaansluiting vraagt minder ruimte naast de opening van de behuizing.
Deze kan dichter op de switch(es) worden geplaatst.

Connectoren met M12 PushPull behuizing zijn zo ontworpen dat ze achterwaarts compatibel blijven met de bekende schroefvergrendeling en het nieuwe PushPull systeem.
Nieuwe switches in treinstellen kunnen worden uitgerust met de nieuwe versie terwijl de bestaande bekabeling in gebruik kan blijven.

Bron: HARTING Nederland